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BMC X Redshift Potence ICS2 MTT 72, 80, 90, 100, 110mm Ø1.1/8” Ø31,8 0°

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Name: Attrapez Votre Essentiel de Printemps:BMC X Redshift Potence ICS2 MTT 72, 80, 90, 100, 110mm Ø1.1/8” Ø31,8 0° en Stock Limité !
SKU: BHZYL 30002033
Price: 98.99 EUR
Availability: InStock

Le prix initial était : 249,00 €.Le prix actuel est : 98,99 €.

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UGS : BHZYL 30002033 Catégories : Composants cycles, Potences route, Route

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Potence BMC ICS2 MTT Stem pour gravel et vélo de route endurance

Potence BMC ICS2 MTT en aluminium compatible avec tous les vélos équipés d’un pivot de fourche Ø1.1/8” standard. Prévu pour le système d’intégration BMC ICS (passage de câble interne).

Caractéristiques de la potence BMC ICS2 MTT

Technologie Integrated Cockpit System (ICS) pour un acheminement interne des câbles ainsi qu’une intégration parfaite et aérodynamique sur votre BMC URS ou BMC Roadmachine.
Jusqu’à 20 mm de débattement
Longueurs : 72, 80, 90, 100 et 110 mm
Angle : 0°
Options de réglage réglables pour différents poids de cycliste et styles de conduite.
Poids : 330 grammes (vérifié en longueur 80mm)
SKU List : 30002032 – 30002033 – 30002034 – 30002035 – 30002036

Avantages du BMC ICS2 MTT Stem

Plus de confort : les vibrations sont éliminées par les élastomères de la potence pour une sensation de conduite douce.
Plus de contrôle : la technologie Shockstop supprime le bruit créé par les vibrations et les petits impacts, permettant le contrôle du vélo pour une sensation de conduite en toute confiance
Plus de vitesse : l’énergie qui est normalement gaspillée en suspendant votre corps est convertie en mouvement vers l’avant
Plus de temps : moins de fatigue musculaire équivaut à plus de performances
Plus de personnalisation : remplacement facile des élastomères pour affiner vos sensations de conduite.

La potence de suspension BMC ICS2 MTT x Redshift pivote autour d’un axe surdimensionné, conçu pour fournir la rigidité latérale d’une potence classique. Le corps de la tige repose sur des roulements à cartouche durables pour la rotation, tandis que la suspension est assurée par deux élastomères positionnés à l’intérieur du corps de la tige ; les unités en élastomère sont facilement interchangeables, ce qui facilite l’adaptation en fonction du poids du cycliste, du style de conduite et du terrain. Un élastomère supplémentaire empêche les ruptures brutales dues à des extensions rapides, offrant un fonctionnement fluide et silencieux.

La potence ICS MTT x Redshift est entièrement compatible avec les cadres Integrated Cockpit Technology, permettant une esthétique propre et une durabilité prolongée. La potence peut également être utilisée sur les fourches à pivot rond en utilisant le top-cap rond dédié.